Evita la subtensión, sobretensión y sobretemperatura de las celdas de las baterías Victron LiFePo4

La primera línea de protección es el equilibrado de celdas. Todas las baterías LiFePO4 de Victron integran el equilibrado de celdas.
La segunda línea de protección consiste en:
– desconectar las cargas en caso de una inminente subtensión en las celdas, y
– desconectar o reducir la corriente de carga en caso de inminente sobretensión, alta temperatura (>50°C) o baja temperatura (<0°C) en las celdas.
El BMS del VE.Bus es el corazón de la segunda línea de protección.
Sin embargo, no todas las cargas o cargadores pueden controlarse directamente con el BMS del VE.Bus.
Para apagar dichas cargas o cargadores hay disponibles varios interruptores Cyrix que se controlan con el BMS del VE.Bus

Combinador de baterías Victron Cyrix-Li-load 24/48V-230A – CYR020230450

El Cyrix-Li-load se desconectará cuando su entrada de control se convierta en flotante.
Si la tensión de la batería se recupera después de la desconexión (lo que ocurrirá cuando no haya otras cargas conectadas a la batería), la salida del BMS pasará a ser alta y el Cyrix de reactivará pasados 30 segundos. El Cyrix, después de intentar reactivarse 3 veces, permanecerá desactivado hasta que la tensión aumente por encima de 13 V (26 V o 52 V, resp.) durante al menos 30 segundos (lo que es señal de que la batería se está recargando).
Como alternativa, una batería Protect se puede utilizar (ventaja: muy bajo consumo de energía).

Ficha técnica Combinador de baterías Victron Cyrix-Li-load 24/48V-230A – CYR020230450

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