Bateria de lítio Victron LiFePO4 12,8V 200Ah NG – BAT512120620

A bateria de lítio Victron LiFePO4 12,8V 200Ah NG é uma bateria de fosfato de ferro-lítio, tem uma derivação integrada e tem proteção IP65. Pode ser ligada em combinação série/paralelo, em paralelo ou em série. É permitido um máximo de 50 baterias por BMS NG; o armazenamento máximo de energia de um sistema constituído por 50 baterias de 200Ah é de 128kWh.

O shunt regista a tensão, a corrente e a temperatura da bateria e envia os dados para o NG BMS, que os avalia para calcular determinados parâmetros e definir alarmes. Estes dados podem ser monitorizados através da aplicação VictronConnect ou com a utilização de um dispositivo GX e o portal Victron VRM.

Esta bateria de lítio pertence à série NG (New Generation) da Victron, que também é composta por baterias de 25,6 V e 51,2 V de diferentes capacidades.

Especificações da bateria Victron LiFePO4 12.8V 200Ah NG

• Tensão nominal: 12,8 V
• Capacidade nominal a 25 °C: 200 Ah
• Energia nominal a 25 °C: 2560 Wh
• Perda de capacidade:<1>
• Perda de energia:<1>
• Eficiência de ciclo completo: 92 %
• Ligações da bateria: Parafusos M8 (para cabos com terminal redondo de 8 mm)
• Vida útil do ciclo (capacidade ≥ 80 % da nominal):
  • 80 % descarga: 2500 ciclos
  • 70 % descarga: 3000 ciclos
  • 50 % descarga: 5000 ciclos
• Auto-descarga interna: menos de 3 % por mês à temperatura de 25 °C.
• Dimensões: 235 x 341 x 160 mm
• Peso: 19 Kg

Capacidade de carga

• Tensão de carregamento: 14,00V – 14,4V
• Tensão flutuante: 13,5 V
• Corrente de carga máxima contínua: 200 A (1C)
• Corrente de carga máxima por intervalos de 10s: 400 A (2C)

Capacidade de descarga

• Corrente máxima de descarga contínua: 200A (1C)
• Corrente máxima de descarga por intervalos de 10s: 400 A (2C)
• Tensão no final da descarga: 11,2 V (tensão mínima da bateria).
• Resistência interna: 1 mΩ

Condições de funcionamento da bateria de lítio 12,8V 200Ah NG

• Temperatura de funcionamento:
  • Descarga: De -20 °C a +50 °C
  • Carga: +5 °C a +50 °C
• Temperatura de armazenamento: De -45 °C a +70 °C
• Humidade (sem condensação): Máx. 95 %
• Classe de proteção: IP65

Aspectos gerais a ter em conta

• BMS específico para a série de baterias NG: Deve ser utilizado um BMS compatível com a nova série NG, como o Lynx Smart BMS NG 500 A ou o Lynx Smart BMS NG 1000 A. Estes BMSs NG devem ser adquiridos separadamente da bateria.
• Interface BMS da bateria: Cabo macho + fêmea com conetor circular M8 com comunicação digital de alta velocidade e 50 cm de comprimento.
• Medições separadas de cada célula: Tensões e temperaturas de células individuais, para além da corrente da bateria.
• Bluetooth: As baterias de lítio NG não têm Bluetooth porque este está integrado no BMS da série NG.
• Actualizações do firmware da bateria: O firmware é atualizado automaticamente pelo BMS NG.
• Número máximo de baterias por BMS NG: 50 unidades (Total 384 kWh).
• Reparável: Sim (a tampa pode ser retirada com parafusos).
• Normas de segurança:
  • Células: UL1973, UL9540A, IEC62619.

Instalação e montagem da bateria NG LiFePO4 12,8V 200Ah

A imagem seguinte mostra as dimensões da bateria Victron 12,8V 200Ah NG:

Montagem de bateria Victron 12,8V 200Ah NG:

• Pode ser montado verticalmente ou de lado, mas nunca com os terminais virados para baixo.
  • Duas opçõesé para fixação: cintas ou suportes de montagem.
  • Os suportes de montagem fixam a bateria de modo a que esta não possa deslizar ou tombar.
• Instalar no interior e num local seco.
• Recomenda-se a utilização de equipamento de manuseamento para o transporte, uma vez que pesa 19Kg.
• Deve ser deixado um espaço de 2 cm à volta da bateria para permitir a ventilação (a bateria aquece durante o carregamento e o descarregamento).
• Ter em atenção a polaridade ao ligar os terminais. Os parafusos são apertados com um binário de 10 Nm, utilizando uma ferramenta adequada ao tamanho do parafuso. A figura abaixo indica a ordem pela qual os fios devem ser ligados:

• A instalação de um BMS NG é obrigatória: Lynx Smart BMS NG 500 A ou Lynx Smart BMS NG 1000 A (vendido separadamente).
  • O BMS gere todos os parâmetros da bateria. Detecta a tensão do sistema e o número de baterias ligadas em paralelo, em série e em combinação série/paralelo.
• Para monitorizar o sistema, é necessário o BMS NG e a aplicação VictronConnect ou um dispositivo GX e a aplicação VictronConnect. Portal Victron VRM.

Ligação do BMS NG à bateria Victron LiFePO4 200Ah NG

• Todas as baterias NG têm dois cabos para comunicar com o BMS NG. Um tem um conetor macho e outro tem um conetor fêmea, ambos com três pólos. Dependendo do modelo da bateria, os cabos BMS NG podem estar localizados em qualquer um dos lados da bateria ou no mesmo lado.
  • Os cabos da bateria de lítio BMS têm 50 cm de comprimento e podem ser prolongados com os cabos de extensão BMS NG.
  • Com uma única bateria NG, os cabos são ligados diretamente ao BMS NG.
  • Em sistemas com mais do que uma bateria, todos os cabos BMS são ligados em cadeia e o primeiro e o último cabo vão para o BMS NG.

Fusíveis e Secção transversal do cabo para instalação de baterias LiFePO4 12,8V 200Ah NG

Todas as baterias devem ter um fusível adequado ao tamanho do cabo da bateria. E os cabos da bateria devem ser dimensionados para suportar a corrente máxima prevista no sistema.

Para mais informações sobre o dimensionamento, consulte o guia Victron. «Cabos sem limites». Também é possível instalar o Aplicação Victron Toolkit e calcular a secção transversal do cabo de que necessita.

Recomendações de cabos a serem utilizados para uma distância de 2m entre o inversor e a bateria:

• Para esta bateria de lítio de 12,8 V 200 A/h: secção transversal mínima de 70 mm.

Inserir os fusíveis

Ligação em paralelo:

• Podem ser ligadas até 50 baterias de lítio.
• Os fusíveis devem ser colocados no lado positivo de cada bateria de lítio.
• Os cabos do sistema DC estão ligados na diagonal.
• A secção transversal do cabo do sistema deve ser igual à secção transversal do cabo da corrente multiplicada pelo número de correntes.
  • Existem tantas cordas quanto o número de baterias em paralelo.
• O fusível é colocado no cabo positivo principal que conduz ao banco de baterias.

Ligação em série:

• Podem ser ligadas em série até quatro baterias de 12,8 V ou duas baterias de 25,6 V. Para um total de 51,2 V.
• As baterias devem ser carregadas e equilibradas individualmente antes de serem ligadas em série.
• O negativo é ligado ao positivo da bateria seguinte.
• O fusível é colocado na parte positiva da corrente.

Ligação em combinação série/paralela:

• Podem ser ligadas até 50 baterias de lítio por BMS NG.
• Antes da ligação, cada bateria deve estar totalmente carregada e equilibrada individualmente.
• Os fusíveis são colocados no lado positivo.
• Não interligar os pontos médios entre si nem ligar qualquer outra coisa a eles.
• Os cabos do sistema estão ligados na diagonal.
• A secção transversal do cabo do sistema deve ser igual à secção transversal do cabo da corrente multiplicada pelo número de correntes.
• O fusível é colocado no cabo positivo principal que conduz ao banco de baterias.

Definições do carregador

• • Tensão de absorção: 14,2 V.
  • Tensão de flutuação: 13,5 V.
  • Tempo de absorção: 2 horas.
  • Para mais informações, consulte a secção «Primeiro carregamento da bateria de lítio».

Utilize a lista de verificação do manual (ligação no final da ficha) para verificar se todas as ligações e cablagens do sistema foram efectuadas corretamente.

Exemplo de instalação de uma bateria de GN

Esta imagem mostra um exemplo de uma instalação típica de um sistema com uma bateria de GN e um BMS de GN:

Esta instalação é composta por:

• Um carregador e uma carga.
• Painéis solares.
• Bateria de lítio Victron NG.
• Lynx Smart BMS NG 500 A.
• Entrada de alimentação Lynx Class-T (M10).
• Distribuidor Lynx (M10).
• Controlador de carga Smart Solar MPPT.
• Inversor Multiplus II.
• Monitorização Cerbo GX MK2
• Aplicação VictronConnect.

Materiais necessários para a instalação da bateria 12,8V 200Ah NG

• O BMS NG é obrigatório:
  • Lynx Smart BMS 500 NG (M10) Victron – LYN034160310
  • Lynx Smart BMS 1000 NG (M10) Victron – LYN034170310
  • Se necessário, podem ser adquiridas extensões de 1m, 3m ou 5m para os cabos BMS: Cabo Victron com conetor redondo M8 de 3 pinos macho/fêmea 3m – ASS030560300
• A instalação pode ser monitorizada através do Aplicação VictronConnect com a ligação Bluetooth do BMS NG ou com o Portal Victron VRM. É necessário um dispositivo GX para utilizar o portal: Monitorização Victron Cerbo GX MK2 – BPP900451100.
• Também pode ser acrescentado um ecrã à instalação: Monitorização Victron GX Touch 50 – BPP900455050. Para ver os valores em tempo real sem necessidade de ligação a nada.
• Ter um Cerbo GX instalado dá a possibilidade de monitorizar a instalação a partir de qualquer lugar e a qualquer momento com o portal VRM. A aplicação VictronConnect está limitada ao alcance Bluetooth do BMS NG e a aplicação tem de estar aberta, uma vez que não é executada em segundo plano.

Primeira carga da bateria LiFePO4

Nem todas as baterias têm o mesmo estado de carga no momento da instalação devido às condições durante o transporte, armazenamento e porque vêm de fábrica com uma carga de aproximadamente 50%.

Para ligar baterias em série, estas devem ser carregadas separadamente com um carregador ou um inversor/carregador dedicado com um BMS, devido às grandes diferenças no estado de carga entre as baterias. Estas diferenças não são o mesmo que desequilíbrios entre as tensões das células de uma bateria. Isto deve-se ao facto de os circuitos de equilíbrio das células de uma bateria não poderem afetar as células de outra bateria.

Se estiverem ligados em paralelo, não é necessário carregá-los antes de os ligar, uma vez que podem ser carregados como uma unidade.

Processo de carregamento:

• Em primeiro lugar, é necessário configurar o perfil de carregamento no carregador com as definições recomendadas:
  • Deve ser um carregador de 12V e deve ter um perfil para carregar baterias LiFePO4 ou permitir a criação de um perfil personalizado.
  • Tensão de absorção: 14,2 V.